Шість міст запровадили безкоштовний проїзд у громадському транспорті

Безплатний громадський транспорт вже впровадили 50 польських міст, ще десять власне займаються ліквідацією квитків у громадському транспорті. Деякі міста надають безплатний проїзд для всіх (Ґоленюв, Косьчежина, Любін, Польковіце, Томашув Мазовєцький, Єленя Ґура), деякі - лише для безробітних (Ряшів, Радом, Ґданськ, Красьнік), деякі - лише для окремих маршрутів (Жори, Кєльце, Леґьоново, Лазіска Ґурне), деякі - для неповносправних (Люблін), деякі - для молоді до 22-х років (Колобжег) тощо.

У Кракові, наприклад, згідно з рішенням міської Ради, з нового шкільного року учні молодших класів їздитимуть автобусами і трамваями безплатно. Хоча місту щороку це коштуватиме 2,7 млн. злотих (майже 640 тисяч євро), депутати прагнуть, аби наступного року такі пільги охопили б ще й учнів гімназій. Крім цього, водії авто у дні, коли над містом зависає смог, можуть (з посвідченням водія) безплатно користуватися громадським транспортом.

Експерти вважають, що ліквідація квитків, з одного боку, це добра ідея, бо популяризує дешевший і більш екологічний громадський транспорт, але це вигідно тільки для малих містечок. У великих агломерація, це може бути економічно не виправдано, оскільки після впровадження безплатного пересування транспортом, різко б зросла кількість пасажирів, що призвело б до необхідності збільшення машинного табору. «Громадський транспорт повинен бути сучасним і привабливим, аби переконати жителів менше користуватися автомобілем. Але, коли транспорт буде безплатним, то це вимагатиме великих грошових вкладень у табір та інфраструктуру, що не дуже нелегко профінансувати», - наголошує Якуб Климкевич з порталу transport-publiczny.

Rzeczpospolita/ В.П.