После 8-летнего перерыва в гонках Формулы-1, вызванного серьезной травмой, поляк сел за руль болида FW42 команды «Уильямса» в утренней сессии четверга и проехал в общей сложности 48 кругов. К сожалению, единственный представитель Польши в Формуле-1 занял последнее место, уступив также своему партнеру по команде Джорджу Расселлу, занявшему предпоследнее место, почти на одну секунду.
По словам Филиппа Капицы, комментатора телеканала Eleven Sports, Кубица был очень недоволен результатами тестов:
- Мы ожидали такого исхода событий. Но, насколько я знаю Роберта Кубицу, то он как правило всегда недоволен своими стартами. Судя по языку тела, который он демонстрировал в Барселоне, кроме недовольства и разочарования мы ничего нового не узнали. Просто – было видно, что у Роберта не получилось. Нет сомнений, что команда «Уильямс» переживает кризис, который можно сравнить с кризисом итальянского футбольного клуба «Милан» в последние годы. Будем надеяться, что Роберт Кубица будет в конюшне «Уильямса» играть такую же роль, как польский легионер Кшиштоф Пионтек, который, выступая за «Милан», едва ли не в каждом матче забывает голы. Я уверен, в кризисной ситуации Кубица может просто помочь «Уильямсу» преодолеть этот кризис.
Роберт Кубица признал, что последние дни были тяжелыми для команды «Уильямс», но поляк был рад оказаться за рулем болида. Кубица призывает не делать поспешных выводов по результатам первых предсезонных тестов – по его мнению, следует дождаться следующей недели.
- Я думаю, болид требует улучшений – возможно, небольших. Будет не очень правильно рассуждать о разработке болида – я тут для того, чтобы гоняться, и я должен сконцентрироваться на этом. Наконец-то я в машине, так что сосредоточимся на первой гонке, потому что она уже близко. Сегодня было ощущение, что это не четвертый день тестов, а первый. У меня была возможность проехать достаточное количество кругов для того, чтобы почувствовать машину – конечно, не так много. По крайней мере, мы попробовали разные вещи, утро было непростым. Я нахожусь тут с прошлой пятницы. Я никогда не ждал так долго, чтобы проехать 12-14 кругов в своем темпе – сказал после тестов в Барселоне Роберт Кубица.
Он также признал, что последние дни не были удачными для команды, но, в конце концов, машина, с которой были серьезные проблемы, смога появиться на трассе:
- Команда хорошо поработала, чтобы завершить болид как можно быстрее. Конечно, пришлось пойти на некоторые компромиссы, но сейчас у нас есть машина, мы можем сконцентрироваться на своей работе и с нетерпением ждем следующую неделю. В каких-то аспектах это шаг вперед, а в других – не обязательно. Сейчас не очень корректно говорить о том, как показывает себя болид, подождем следующую неделю.
Собеседник Польского Радио Филипп Капица подчеркивает, что «Уильямс» значительно опоздал с подготовкой болида для прохождения тестов. У британской конюшни были проблемы с доставкой машины в Барселону, из-за чего она потеряла два с половиной дня тестов. Только в среду Джордж Рассел впервые вывел болид на трассу. Филипп Капица не исключает, что из-за опоздания может быть уволен нынешний технический директор команды «Уильямс» Пэдди Лоу:
- История подготовки «Уильямсом» нового болида является настолько многосюжетной, что следовало бы создать отдельный сериал. Во-первых, они пропустили первые два дня тестовых заездов. Во-вторых, технический директор Пэдди Лоу является кандидатом на отставку и так далее. Как сказал сам Роберт Кубица, было бы лучше, чтобы пилоты узнали побольше о своем болиде на этой неделе, но не получилось. В определённых частях нового болида они смогли сделать шаг вперед, но по правилу в то же время им пришлось сделать небольшие шаги назад в других частях. Одно можно сказать наверняка: команда должна сделать больший шаг, чтобы наверстать упущенное. Роберт с уважением отзывается о технической команде, которая хорошо поработала над тем, чтобы собрать болид в пять раз быстрее, чем обычно. В гоночной команде у каждого своя работа в команде, но я уверен, что Роберт Кубица как пилот сделает свою работу как можно лучше.
Спортивный обозреватель Филипп Капица считает, что единственным положительным в нынешней ситуации «Уильямса» является тот факт, что команда обладает лучшей парой пилотов, чем в прошлом году:
- Минувший год был для «Уильямса» самым худшим в истории. Что касается нынешнего сезона, то среди положительных факторов во- первых следовало бы отметить состав пилотов, который лучше, чем в 2018 году. Я хочу напомнить, что 20-летний британец Джордж Рассел является весьма перспективным пилотом. Роберт Кубица считает его одним из самых талантливых в новом поколении. Он произвел на него впечатление своими техническими знаниями. Он выиграл в «Ф-2», в GP3, он талантлив и решительно настроен. А кроме того он еще и просто отличный парень. Кстати, молодые гонщики более готовы к гонкам, чем пилоты 10-15 лет назад. Они плотно работают с командами «Ф-1», участвуя в молодежных программах.
Большое спасибо. Мы познакомились с мнением польского спортивного обозревателя Филиппа Капицы. Первая гонка цикла Гран-при нового сезона стартует в Австралии 17 марта.
IAR/as