В предыдущем выпуске нашей научно-популярной рубрики мы сообщали о том, что международная фирма Acronis, которая действует также в Польше и является лидером в новых технологиях по обеспечению безопасности и гибридной защите цифровых данных, отметила 15-летний юбилей. Одним из важных направлений деятельности Acronis является сотрудничество с командой «Williams» Формулы 1. Причем, что важно, и что подчеркивал на специальной пресс-конференции в рамках «Acronis Partner Day» в Варшаве, организованной по поводу 15-летия фирмы Региональный директор Acronis в Центральной и Восточной Европе Артур Цыганек, речь идет вовсе о спонсорстве, а о договоре технологического партнерства. «Формула 1 нуждается как в шинах и двигателях, так и в управлении большим количеством данных. И вот это наша миссия», - сказал Артур Цыганек.
Процитируем также статью о сотрудничестве Acronis с командой «Williams» Формулы 1:
«Спортивные коллективы, сотрудничающие с Acronis получают полную охрану данных, в том числе механизмы проверки их целостности и встроенную защиту от атак ransomware. Acronis отлично понимает технологические вызовы в гоночном спорте. Формула 1 – это быстрый спорт, в котором каждая секунда имеет значение. Время реакции команды гонщиков должно быть максимально быстрым. В такой динамичной среде эффективная охрана данных становится одним из ключевых элементов. Технологии Acronis позволяют решить эту проблему, обеспечивая безопасность, результативность защиты и быстроту действий технических коллективов».
Почетным гостем пресс-конференции стал знаменитый автогонщик Формулы 1 Роберт Кубица. И вот что он сказал:
Роберт Кубица: Роль данных увеличивается и становится всё более важной. Как и весь мир, Формула 1 развивается в очень быстром темпе, причем речь идет не только о механике, конструкции болида, шинах, двигателе, подвеске, но также о телеметрии, об установках, о том, какое множество данных должно учитываться, и какое множество данных проходит через компьютеры, даже через pit wall – такую стену контроля на гоночной трассе. Кроме того, очень важен анализ данных, и здесь вступает в игру Acronis, которая защищает эти данные, чтобы они вдруг не вытекли к другим командам или просто не исчезли.
А после пресс-конференции я пригласила Роберта Кубицу к нашему микрофону. Как Вы оцениваете развитие, прогресс новых технологий в автомобильном спорте, и какие, на Ваш взгляд, сыграли самую важную роль в последние годы?
Роберт Кубица: Развитие технологий в автомобильной отрасли огромное, и это мы видим также в обычной жизни пользуясь легковыми автомобилями гражданского назначения. Конечно, в Формуле 1 это развитие намного больше. Хотя, как я сказал, если мы сравним легковые автомобили гражданского назначения десятилетней давности с сегодняшними, то это видно невооруженным глазом. Однако в Формуле 1 неспециалисту это уже не так видно, поскольку Формула 1 всегда стремилась к технологическому совершенству и уже 10 лет назад была в этой области на очень высоком уровне. Безусловно, стремление к постоянному повышению уровня, к постоянному развитию влияет на то, что так называемая цифровая секция всё время идет вперед, а качество и количество телеметрических данных повышается. В результате – лучшая подготовка болида, большее количество информации. И как бы автоматически – лучшая картина того, что происходит с данным болидом в конкретный момент или проекта нового болида, если говорить об информации и также симуляции, которую команды производят, чтобы испытать или создать новый болид.
А какое влияние оказывают новые технологии на Вашу жизнь?
Роберт Кубица: Моя жизнь, если говорить о профессиональном аспекте, не так уж сильно зависит от новых технологий. Конечно, повышающееся качество технологий очень помогает, но, если честно, я пользуюсь лишь двумя-тремя процентами этих технологий, поскольку, будучи автогонщиком, я больше сосредотачиваюсь на том, что происходит с машиной, на том, что я чувствую, находясь в ней, и что чувствует она. На мою жизнь больше оказывает влияние само вождение, способ езды. При этом поле для фантазии и способностей инженеров просто колоссальное, и развитие технологии помогает им создавать лучшие проекты, собирать большее количество информации.
А как Вы видите будущее Формулы 1 в свете развития новых технологий?
Роберт Кубица: Я считаю естественным процессом в мире, что прогресс технологий в каждой области не имеет ограничений. Технологии поднимаются выше и выше, и появляется даже такое предположение, что водители, дескать, на самом деле уже сами не водят. Это не соответствует правде, во всяком случае не совсем. Конечно, технологии помогают работе инженеров и автогонщиков, но в автомобильном спорте по-прежнему важен человеческий фактор, что позволяет поддерживать, так сказать, ДНК автомобильной отрасли и автоспорта.
Вы опровергли скептическое предположение, будто пилоты гоночных болидов при нынешнем развитии технологий уже не водят. А вот автомобильная промышленность, производящая гражданские транспортные средства, всё больше идет в сторону робомобилей - беспилотных машин, оборудованных системой автоматического управления. Что Вы думаете об автомобилях без водителя? Это действительно будущее моторизации мира
Роберт Кубица: Думаю, может так быть. Хотя мы, возможно, и не доживем до такого будущего, если оно станет обыденностью. Что касается автоспорта, то, будучи водителем, я надеюсь, что в этой сфере такого не произойдет, и что болиды не будут водить роботы или компьютеры. Если же говорить о гражданских автомобилях, то, конечно, такие автоматические системы управления могут быть достаточно комфортными. Однако, надо учитывать, что есть очень много внешних ситуаций и факторов, на которые сложно повлиять при нормальном ежедневном движении. Так что автомобили без водителя?... В принципе, это возможно, но очень сложно на практике.
Материал подготовила Ирина Завиша