«Польша может быть первой страной в 65-летней истории Суда Европейского союза, которая отказалась выполнять его постановления», - пишет на первой полосе Rzeczpospolita. Решительное сказанное польским министром окружающей среды Яном Шишко слово «нет», может привести к серьезным последствиям не только финансовым, но и политическим. Другие государства могут перестать уважать решения, одной из сторон которых является Польша, ссылаясь на её поведение в вопросе вырубки (деревьев в Беловежской пуще)». В Суде Европейского союза находится несколько жалоб, поданных Польшей, в частности, касающиеся выбросов парниковых газов, евросоюзных средств на сельское хозяйство и газопровода OPAL. «Как мы их выиграем, если не уважаем еврсоюзных постановлений?, - задаёт риторический вопрос Катажина Косьцеша из фонд ClinetEarth Prawnicy dla Ziemi (Юристы для Земли), которую цитирует издание. «Серьезные последствия могут быть и в политической сфере», - утверждает издание. - Европейская комиссия уже рассматривает подачу заявления в Совет ЕС о лишении Польши права голоса в евросоюзных инстанциях (…). За задержку в исполнении решений Суд ЕС начислит Польше штраф в размере 300 тысяч евро за каждый день. (…) Польша может также не получить евросоюзных средств». В редакционном комментарии Rzeczpospolita также пишет, что игнорирование польскими властями решения Суда ЕС использует Россия. «С ней польские власти ведут бой в том же Суде ЕС по фундаментальному вопросу для польской безопасности, то есть сдерживание экспансии Газпрома в Европейском союзе». Сам Ян Шишко в интервью, которое он дал газете, говорит, что выполнит постановление, но, прежде всего, будет защищать пущу, так как, по его мнению, действия в Беловежской пуще имеют исключительно охранный характер. «Вырубка деревьев идет только вдоль дорог. Среда обитания в пуще на участках «Природа 2000» и виды флоры и фауны, которые там выступают, находятся под защитой», - сказал министр Ян Шишко в интервью изданию Rzeczpospolita.
***
Остаемся на страницах газеты Rzeczpospolita, которая также публикует статью «Германией правит лобби». В ней читаем, что министр транспорта Германии потребовал убрать с рынка 22 тысячи автомобилей марки Porsche Cayenne, поскольку вмонтированные в них двигатели компании Audi выпускали значительно больше вредных субстанций, нежели декларировал производитель. «Это решение означает, что немецкое правительство не собирается больше бездейственно наблюдать за тем, что происходит с автомобильными компаниями. Эта отрасль предоставляет около 800 тысяч рабочих мест и является настоящей гордостью Германии. (…) Однако это может изменится, если серия скандалов будет увеличиваться». Слишком тесные связи автомобильных концернов с политикой привели к тому, что управляющие компаниями почувствовали себя ненаказуемыми, закрывая глаза на обманы своих конструкторов. «Кто действует таким образом, тот разрушает фундаменты рыночной экономики», - так пишет издание Frankfurter Allgemeine Zeitung, которое цитирует Rzeczpospolita. «Мы имеем дело со специфическим симбиозом политики и бизнеса, не только в автомобильной промышленности, но в этой отрасли связи слишком видны», - польское издание приводит слова Йохана Стаадта, политолога из Берлинского университета. В наблюдательных советах многих компаний заседают активные политики, черпая из этого дополнительные доходы. По данным, опубликованным Бундестагом, германские парламентарии за последние четыре года заработали таким образом 26,5 миллионов евро. Более того, многие политики меняют профессию, становясь лоббистами, - пишет на своих страницах Rzeczpospolita.
***
Dziennik Gazeta Prawna, ссылаясь на неофициальные источники, пишет, что принято решение о строительстве первой атомной электростанции в Польше. Во внимание берутся две локализации: Любятово-Копалино и Жарновец в Поморском воеводстве. «Мы должны показать Брюсселю АЭС без выбросов, чтобы иметь карт-бланш для дальнейших инвестиций в уголь», - издание цитирует политика партии «Право и справедливость». Пока неизвестно, как строить и за чьи деньги. По сведениям издания, министерство развития склоняется к покупке технологии у Франции. Атомная «сделка» могла бы отеплить отношения с Парижем. На сегодняшний день атомная электростанция при низких оптовых ценах на электроэнергию обойдется очень дорого. На 1000 MW – это мощность самых маленьких реакторов, согласно нынешним технологиям – необходимо около 16 миллиардов злотых (около 4 миллиардов евро). Пока что неизвестно, откуда взять эти деньги. Поговаривают даже о всенародном сборе компаний, принадлежащих Государственной казне. По мнению некоторых экспертов, это может привести к непрозрачности и слабому контролю за финансами, - пишет на своих страницах Dziennik Gazeta Prawna.
«Польша может быть первой страной в 65-летней истории Суда Европейского союза, которая отказалась выполнять его постановления», - пишет на первой полосе Rzeczpospolita. Решительное сказанное польским министром окружающей среды Яном Шишко слово «нет», может привести к серьезным последствиям не только финансовым, но и политическим. Другие государства могут перестать уважать решения, одной из сторон которых является Польша, ссылаясь на её поведение в вопросе вырубки (деревьев в Беловежской пуще)». В Суде Европейского союза находится несколько жалоб, поданных Польшей, в частности, касающиеся выбросов парниковых газов, евросоюзных средств на сельское хозяйство и газопровода OPAL. «Как мы их выиграем, если не уважаем еврсоюзных постановлений?, - задаёт риторический вопрос Катажина Косьцеша из фонд ClinetEarth Prawnicy dla Ziemi (Юристы для Земли), которую цитирует издание. «Серьезные последствия могут быть и в политической сфере», - утверждает издание. - Европейская комиссия уже рассматривает подачу заявления в Совет ЕС о лишении Польши права голоса в евросоюзных инстанциях (…). За задержку в исполнении решений Суд ЕС начислит Польше штраф в размере 300 тысяч евро за каждый день. (…) Польша может также не получить евросоюзных средств». В редакционном комментарии Rzeczpospolita также пишет, что игнорирование польскими властями решения Суда ЕС использует Россия. «С ней польские власти ведут бой в том же Суде ЕС по фундаментальному вопросу для польской безопасности, то есть сдерживание экспансии Газпрома в Европейском союзе». Сам Ян Шишко в интервью, которое он дал газете, говорит, что выполнит постановление, но, прежде всего, будет защищать пущу, так как, по его мнению, действия в Беловежской пуще имеют исключительно охранный характер. «Вырубка деревьев идет только вдоль дорог. Среда обитания в пуще на участках «Природа 2000» и виды флоры и фауны, которые там выступают, находятся под защитой», - сказал министр Ян Шишко в интервью изданию Rzeczpospolita.
***
Rzeczpospolita публикует статью «Германией правит лобби». В ней читаем, что министр транспорта Германии потребовал убрать с рынка 22 тысячи автомобилей марки Porsche Cayenne, поскольку вмонтированные в них двигатели компании Audi выпускали значительно больше вредных субстанций, нежели декларировал производитель. «Это решение означает, что немецкое правительство не собирается больше бездейственно наблюдать за тем, что происходит с автомобильными компаниями. Эта отрасль предоставляет около 800 тысяч рабочих мест и является настоящей гордостью Германии. (…) Однако это может изменится, если серия скандалов будет увеличиваться». Слишком тесные связи автомобильных концернов с политикой привели к тому, что управляющие компаниями почувствовали себя ненаказуемыми, закрывая глаза на обманы своих конструкторов. «Кто действует таким образом, тот разрушает фундаменты рыночной экономики», - так пишет издание Frankfurter Allgemeine Zeitung, которое цитирует Rzeczpospolita. «Мы имеем дело со специфическим симбиозом политики и бизнеса, не только в автомобильной промышленности, но в этой отрасли связи слишком видны», - польское издание приводит слова Йохана Стаадта, политолога из Берлинского университета. В наблюдательных советах многих компаний заседают активные политики, черпая из этого дополнительные доходы. По данным, опубликованным Бундестагом, германские парламентарии за последние четыре года заработали таким образом 26,5 миллионов евро. Более того, многие политики меняют профессию, становясь лоббистами, - пишет на своих страницах Rzeczpospolita.
***
Dziennik Gazeta Prawna, ссылаясь на неофициальные источники, пишет, что принято решение о строительстве первой атомной электростанции в Польше. Во внимание берутся две локализации: Любятово-Копалино и Жарновец в Поморском воеводстве. «Мы должны показать Брюсселю АЭС без выбросов, чтобы иметь карт-бланш для дальнейших инвестиций в уголь», - издание цитирует политика партии «Право и справедливость». Пока неизвестно, как строить и за чьи деньги. По сведениям издания, министерство развития склоняется к покупке технологии у Франции. Атомная «сделка» могла бы отеплить отношения с Парижем. На сегодняшний день атомная электростанция при низких оптовых ценах на электроэнергию обойдется очень дорого. На 1000 MW – это мощность самых маленьких реакторов, согласно нынешним технологиям – необходимо около 16 миллиардов злотых (около 4 миллиардов евро). Пока что неизвестно, откуда взять эти деньги. Поговаривают даже о всенародном сборе компаний, принадлежащих Государственной казне. По мнению некоторых экспертов, это может привести к непрозрачности и слабому контролю за финансами, - пишет на своих страницах Dziennik Gazeta Prawna.
ik