В редакционном комментарии Rzeczpospolita отмечает, что перезагрузка отношений с Францией возможна, если во втором туре президентских выборов победит проевросоюзно настроенный Эммануэль Макрон. «Франция является слишком важным игроком, – как в политическом, так в экономическом аспекте, – чтобы не позаботиться об отношениях с ней, особенно после срыва переговоров о вертолетах Cаracal. Это четвертый иностранный инвестор в Польше, после Голландии, Германии и Люксембурга, а если учесть, что две из этих стран это только налоговые резиденции, то второй после Германии». Что касается Германии, пишет издание, то она относится к Польше с таким пониманием и терпеливостью, как в семье относятся к ребенку, который переживает период подросткового бунта. «Поэтому Берлин с удовлетворением принял бы возвращение Польши в европейскую игру. Необходимо только решиться на эту игру. И начать диалог с новым президентом Франции», - заключает Rzeczpospolita в комментарии «Нужный союз с Парижем».
***
Dziennik. Gazeta prawna публикует статью «Наше очень социальное государство». Речь идет о том, что польская правящая партия «Право и справедливость» изменила вектор политики расходов. Предыдущее правительство во второй половине своего срока полномочий начала сокращать публичные расходы. Нынешняя власть сделала ставку на другой вариант: доля публичных расходов в этом и следующем годах должна вырасти до 43,5% от ВВП (в 2016 году она составляла 41,3%). Это будет сделано за счет финансового дефицита в 2017 году. Увеличение социальных расходов – это, как отмечает издание, результат выполнения предвыборных обещаний «Права и справедливости», прежде всего, действия программы «Семья 500+» и выплат на детей, которые в масштабах года составляют 1% ВВП. По мнению Эльжбеты Мончиньской, председателя Польского экономического общества, которую цитирует газета, такое изменение направления вектора в экономической политике может положительно повлиять на спрос и тем самым на рост ВВП. Не все экономисты согласны с таким мнением. Якуб Боровский из банка Credit Agricole считает, что это некая иллюзия, что социальная программа правительства слишком дорогостоящая. Её реализация возможна при условии большого экономического роста и за счет большого финансового дефицита (около 3% ВВП). Если возникнет замедление экономики, социальная политика «ПиС» станет полякам не по карману. Но, как заключает Dziennik. Gazeta prawna, этот новый вектор – надолго, так как оппозиционная партия «Гражданская платформа» декларирует не только продолжение программы «Семья 500+», но и введение 13-ой пенсии.
***
Gazeta Polska Codziennie публикует статью, посвященную польскому воздушному транспорту, в частности, ссылаясь на данные исследования, проведённые компанией PwC (PricewaterhouseCoopers). Хотя у Польши один из самых высоких показателей по перевозке пассажиров дешевыми авиалиниями, который составляет 60%, но на среднестатистического поляка приходится только один перелёт в году. Тем не менее поляки все чаще летают самолетами: в прошлом году авиатранспортом воспользовалось на 12,5% человек больше, чем в 2015 году, а в 2017 году их число может вырасти еще на 11%. В 2015 году польские аэропорты обслужили более 30 миллионов пассажиров, а в 2016 – 34 млн. Согласно прогнозам Управления гражданской авиации, в 2030 году число пассажиров польских аэропортов достигнет 60 миллионов.
«Будет ли перезагрузка с Францией?» Статью с таким названием публикует на первой полосе Rzeczpospolita. Политики правящей партии «Право и справедливость» отмечают, что несмотря на некоторые разногласия, по многим вопросам у них общие взгляды с Макроном: подход к НАТО и роли, которую играет в Альянсе Франция, отношение к России, финансовые интересы, связанные с «брекситом». По словам вице-министра иностранных дел Конрада Шиманьского, которого цитирует издание, есть надежда на оживление сотрудничества в рамках «Веймарского треугольника». Газета приводит также статистические данные: на польском рынке работает 1300 фирм с французским капиталом; в прошлом году доля Франции в польском импорте составляла 3,9%, а в экспорте – 5,5%; по сравнению с 2004 годом в 2015 году число поляков, проживающих во Франции, выросло более, чем в два раза, и составляет 64 тысячи человек.В редакционном комментарии Rzeczpospolita отмечает, что перезагрузка отношений с Францией возможна, если во втором туре президентских выборов победит проевросоюзно настроенный Эммануэль Макрон. «Франция является слишком важным игроком, – как в политическом, так в экономическом аспекте, – чтобы не позаботиться об отношениях с ней, особенно после срыва переговоров о вертолетах Cаracal. Это четвертый иностранный инвестор в Польше, после Голландии, Германии и Люксембурга, а если учесть, что две из этих стран это только налоговые резиденции, то второй после Германии». Что касается Германии, пишет издание, то она относится к Польше с таким пониманием и терпеливостью, как в семье относятся к ребенку, который переживает период подросткового бунта. «Поэтому Берлин с удовлетворением принял бы возвращение Польши в европейскую игру. Необходимо только решиться на эту игру. И начать диалог с новым президентом Франции», - заключает Rzeczpospolita в комментарии «Нужный союз с Парижем».
***
Dziennik. Gazeta prawna публикует статью «Наше очень социальное государство». Речь идет о том, что польская правящая партия «Право и справедливость» изменила вектор политики расходов. Предыдущее правительство во второй половине своего срока полномочий начала сокращать публичные расходы. Нынешняя власть сделала ставку на другой вариант: доля публичных расходов в этом и следующем годах должна вырасти до 43,5% от ВВП (в 2016 году она составляла 41,3%). Это будет сделано за счет финансового дефицита в 2017 году. Увеличение социальных расходов – это, как отмечает издание, результат выполнения предвыборных обещаний «Права и справедливости», прежде всего, действия программы «Семья 500+» и выплат на детей, которые в масштабах года составляют 1% ВВП. По мнению Эльжбеты Мончиньской, председателя Польского экономического общества, которую цитирует газета, такое изменение направления вектора в экономической политике может положительно повлиять на спрос и тем самым на рост ВВП. Не все экономисты согласны с таким мнением. Якуб Боровский из банка Credit Agricole считает, что это некая иллюзия, что социальная программа правительства слишком дорогостоящая. Её реализация возможна при условии большого экономического роста и за счет большого финансового дефицита (около 3% ВВП). Если возникнет замедление экономики, социальная политика «ПиС» станет полякам не по карману. Но, как заключает Dziennik. Gazeta prawna, этот новый вектор – надолго, так как оппозиционная партия «Гражданская платформа» декларирует не только продолжение программы «Семья 500+», но и введение 13-ой пенсии.
***
Gazeta Polska Codziennie публикует статью, посвященную польскому воздушному транспорту, в частности, ссылаясь на данные исследования, проведённые компанией PwC (PricewaterhouseCoopers). Хотя у Польши один из самых высоких показателей по перевозке пассажиров дешевыми авиалиниями, который составляет 60%, но на среднестатистического поляка приходится только один перелёт в году. Тем не менее поляки все чаще летают самолетами: в прошлом году авиатранспортом воспользовалось на 12,5% человек больше, чем в 2015 году, а в 2017 году их число может вырасти еще на 11%. В 2015 году польские аэропорты обслужили более 30 миллионов пассажиров, а в 2016 – 34 млн. Согласно прогнозам Управления гражданской авиации, в 2030 году число пассажиров польских аэропортов достигнет 60 миллионов.
ik