Польские железнодорожные линии закупят 36 современных поездов технического назначения. Это первая такая инвестиция за последние 30 лет, цель которой – повышение безопасности на путях.
Глава Польских железнодорожных линий Антони Ясиньский утвреждает, что новые составы позволят быстрее ликвидировать последствия аварий, улучшат производительность труда технических бригад: «Прежде всего, это быстрое прибытие к месту аварии. Увеличилась скорость и мощность такой машины, которая позволяет брать на прицеп одну или две платформы с запчастями. Это также улучшение условий труда техников, повышение комфорта работы: отопление, кондиционеры, безопасный выход.
Новый технический состав обойдется Польским железнодорожным линиям в 125 миллионов злотых (около 30 млн евро).
Как пояснил вице-министр инфраструктуры Анджей Биттель, часть средств получена из фондов ЕС: «Это очередная инвестиция, которая служит повышению безопасности и слаженности работы технических служб компании, а также быстрому возобновлению движения в случае аварий».
Новые поезда технического состава начнут работу на территории Польши в 2020 году.
Польские железнодорожные линии закупят 36 современных поездов технического назначения. Это первая такая инвестиция за последние 30 лет, цель которой – повышение безопасности на путях.
Глава Польских железнодорожных линий Антони Ясиньский утвреждает, что новые составы позволят быстрее ликвидировать последствия аварий, улучшат производительность труда технических бригад: «Прежде всего, это быстрое прибытие к месту аварии. Увеличивается скорость и мощность такой машины, которая позволяет брать на прицеп одну или две платформы с запчастями. Это также улучшение условий труда техников, повышение комфорта работы: отопление, кондиционеры, безопасный выход.
Новый технический состав обойдется Польским железнодорожным линиям в 125 миллионов злотых (около 30 млн евро).
Как пояснил вице-министр инфраструктуры Анджей Биттель, часть средств получена из фондов ЕС: «Это очередная инвестиция, которая служит повышению безопасности и слаженности работы технических служб компании, а также быстрому возобновлению движения в случае аварий».
Новые поезда технического состава начнут работу на территории Польши в 2020 году.
IAR/ik