У Варшаві пройшов ІІІ Конґрес виробників електротранспорту
                
                    
                        PR dla Zagranicy
                    
                    
                        Anton Marchynskyi
                        
                        21.03.2019 15:51
                    
                                 
                
                
                    Промисловці, науковці та представники органів місцевого самоврядування обговорюють технологічні рішення, найбільш сприятливі для навколишнього середовища
                
                
                    
                        
pxhere.com, CC0 Public Domain
                     
                
                
                
               
                
                         Розвиток електромобільності і альтернативного пального став темою ІІІ Конґресу виробників електротранспорту та енергетичної інфраструктури із їх підзарядки, який відбувається у Варшавській політехніці. Промисловці, науковці та представники органів місцевого самоврядування обговорюють технологічні рішення, найбільш сприятливі для навколишнього середовища.
Мацєй Мазур, адміністративний директор Польського товариства альтернативного пального, наголошує, що розвиток електромобільності в Польщі є неабияким викликом:
«Електромобільність – це тема, яку відміняють усіма способами, вона дуже популярна. Але якщо подивитися на те, скільки таких автівок, то їх лише 3,5 тисячі на всю країну. А якщо подивимося на інфраструктуру, про яку так багато говорять, то, за нашими підрахунками, зарядних станцій у Польщі лише 850. Для порівняння, у Голландії, яка лідирує в Європі, таких станцій 40 тисяч».
На думку віце-президента Варшави Роберта Сошинського, проекологічні настрої, однак, у суспільстві посилюються:
«Я гадаю, що всі охоче або дедалі більш охоче пересідатимуть до електричних автомобілів. Але існує така річ, яку ми повинні здолати, а саме легкість заправки або зарядки, що має стати настільки розповсюдженою і доступною, що не становитиме перешкоди для розвитку такої форми транспорту».
IAR/А.М.