Президент Польщі запропонував міністру національної оборони Польщі надати програмі HARPIA національного значення, забезпечуючи фінансування з державного бюджету та придбання літаків 5-го покоління за такою ж ефективною формулою, як це було у випадку купівлі літаків F-16.
У вівторок у Варшаві президент Анджей Дуда та міністр оборони Маріуш Блащак зустрілися з очільником Генерального штабу Війська Польського генералом Раймундом Анджейчаком та іншими командувачами, аби обговорити ситуацію після аварії винищувача МіГ-29, що розбився у понеділок у Мазовєцькому воєводстві.
Після інциденту польоти літаках МіГ-29 було призупинено. Обставини аварії нині вивчає прокуратура та спеціальна слідча комісія. Винищувач виконував технічний обліт після проведення ремонтних робіт.
У Бюро національної безпеки Польщі наголосили, що «суттю зустрічі були питання, пов’язані із безпекою польотів машин МіГ-29 та анонсованою минулого тижня міністром оборони програмою HARPIA щодо придбання 32 винищувачів 5-го покоління».
За словами міністра оборони Маріуша Блащака, сучасні винищувачі, «з одного боку, будуть безпечними для польотів, а з іншого, збільшать бойові можливості військово-повітряних сил Польщі».
Після понеділкової аварії Міністерство національної оборони Польщі заявило, що одним із пріоритетів підписаного минулого тижня Плану з технічної модернізації збройних сил до 2026 року є програма HARPIA – придбання 32 багатоцільових винищувачів п’ятого покоління. Міністр оборони звернув увагу на низьку придатність літаків Су-22 та МіГ-29 на сучасному полі бою; він нагадав теж про останні інциденти за участі літаків МіГ, зокрема про торічну катастрофу.
Винищувач, що розбився у понеділок, - це четвертий втрачений польський МіГ-29. У 2016 році на 22-ій базі тактичної авіації у Мальборку сталася пожежа цієї машини. Літак було списано.
18 грудня 2017 року у Мазовєцькому воєводстві розбився МіГ-29, що йшовна приземленні на базі в Мінську-Мазовєцькому. Пілот вижив, хоча не катапультувався. 6 липня 2018 року МіГ-29 з бази у Мальборку розбився у Вармінсько-Мазурському воєводстві. Пілот загинув, попри те, що йому вдалося катапультуватися. 15 лютого цього року винищувач МіГ-29 з бази у Мальборку здійснив аварійне приземлення унаслідок розгерметизації кабіни під час польоту.
До аварій польська армія мала 32 винищувачі МіГ-29. Подібні машини служать у польському війську від 1989 року, перші літаки були придбані в СРСР, наступні Польща отримала від Чехії, а ще додаткові - за символічні євро Польщі передала Німеччина, яка відмовилася від експлуатації цих машин.
PAP/Т.А.