У Польщі будуватимуть Центральний авіапорт

Директор варшавського летовища імені Шопена висловився на користь нової транспортної стратегії Польщі. Одним з її елементів буде Центральний авіапорт, розташований між містами Лудзь і Варшава.

Згідно з передбаченнями, він зміг би обслуговувати 50 млн. пасажирів на рік. Порт виконував би роль одного з найбільших хабів (пересадочних пунктів) у Європі.
Директор найбільшого в Польщі, варшавського летовища Маріуш Шпіковський сказав, що вже немає можливості розбудови аеропорту імені Шопена, його місткість обмежена:

- Ми бачимо, що деякі обмеження вже з’являються й сьогодні, вони стануть більш дошкульними і помітно обмежать нашу робот. Діяльність порту великою мірою залежить від сітки нашого національного перевізника, - це становить 45% пасажирського руху і звичайно ж, руху інших перевізників, - каже Маріуш Шпіковський.

Керівник Польських авіаліній LOT Рафал Мільчарський також підтримав ідею будівництва Центрального авіапорту, адже його фірма планує купувати нові машини і розбудовувати сітку сполучень. На його думку, столичне летовище вже не піддається розбудові і кепсько скомуніковане з іншими містами.

Згідно з попередніми даними, проектування Центрального авіапорту могло б тривати три роки, а будівництво – від 8 до 14 років. Над проектом працює міжнародна група, до складу якої увійшли, зокрема, й керівники авіаліній LOT та Авіапорту Шопена.

IAR/В.П.