Гості «Суспільної рубрики» – голова Товариства допомоги водіям з інвалідністю «Spinka» Кшиштоф Марціняк та Еуґеніуш Блащак, котрий користується допомогою цього товариства. Перше запитання до Кшиштофа Марціняка стосується назви – «spinka» польською мовою означає «скріпку», тобто металевий або пластмасовий предмет для скріплювання паперів. Чому саме так ви вирішили назвати товариство, котре займається допомогою водіям з інвалідністю?
Кшиштоф Марціняк: Слово «spinka», «скріпка» набуває різноманітних контекстів, але одне є спільне – йдеться про те, що ми щось скріплюємо. Якщо говорити про наше товариство, то ми скріплюємо два світи, один – це світ людей фізично здорових, а другий – світ людей, для котрий доля не була надто ласкавою. Коли людина здорова – вона не має такої свідомості, що цей стан може змінитися кожної секунди внаслідок якогось нещасного випадку або несприятливого збігу обставин.
Звертаюся до пана Еуґеніуша Блащака. Ви користуєтеся допомогою товариства «Spinka». В чому воно Вам допомагає?
Еуґеніуш Блащак: 28 років тому зі мною стався нещасний випадок. Я був спорстменом, професійно займався мотоспортом. Але прийшов день, коли я був змушений сісти в інвалідний візок. Стався нещасний випадок, я пошкодив хребет... Тоді моє життя якби зламалося, я почув вирок, що до кінця життя буду сидіти в інвалідному візку. У зв’язку з цим я почав шукати різноманітних можливостей, щоб далі функціонувати. Таким чином я дізнався про це товариство, завдяки якому тепер їжджу машиною. І цей автомобіль часто заміняє мені ноги.
Варто сказати, що «Spinka» розробляє спеціальні механізми, які дозволяють людям з інвалідністю їздити автомобілем. Кшиштоф Марціняк, розкажіть, будь ласка, більше про свою діяльність.
Кшиштоф Марціняк: Так як колега сказав, автомобіль для людини з руховою дисфукнцією – це необхідність. Це, як вже було сказано, «другі ноги». Для потреб людини з інвалідністю ми можемо пристосувати практично кожен автомобіль. Але слід пам’ятати про дуже важливу річ. Майже кожна дисфункція рухового апарату вимагає дуже ретельної примірки до автомобіля. Ми підбираємо машину для кожного індивідуально, так як у кравчині. Адже люди мають різний зріст, відмінну масу тіла, люди по-різному сидять за кермом і так далі. Йдеться про те, щоб автомобіль, так би мовити, «лежав» ідеально – як костюм, щоб водій мав вільний доступ до всіх необхідних елементів.
А якою в Польщі кількість людей з інвалідністю?
Кшиштоф Марціняк: Нині у Польщі мешкає мільйон вісімсот тисяч людей з дисфункцією рухового апарату. І майже 70% цих людей може керувати автомобілем. Завдяки сучасній технології людина без руки чи без ніг може спокійно бути водієм машини. Звісно, ця машина повинна бути пристосована до потреб такої людини.
Вибрати відповідний автомобіль людям з інвалідністю допомагає Еуґеніуш Блащак.
Еуґеніуш Блащак: Так, я допомагаю людям з інвалідністю обізнатися з автомобільним обладнанням, допомагаю вибрати машину. Перед цим слід дізнатися, які вимоги має майбутній водій. Адже, як раніше сказав пан Кшиштоф, люди з різними типами дисфункції опорно-рухового апарату вимагають різних вирішень.
Коли найчастіше до вас звертаються люди з інвалідністю? Як вони дізнаються про «Спінку»?
Кшиштоф Марціняк: Цей момент контакту, коли така людина до нас звертається, починається тоді, коли після хвороби або нещасного випадку вона проходить реабілітаційне лікування. Коли вже така людина виходить з лікарні чи реабілітаційного центру, перед нею постає запитання – як далі жити? І тоді вона повинна з нами зв’язатися. Ми знаємо, що найсильнішою потребою такої людини є повернення можливості рухатися.
Ви шукаєте таких людей, чи вони вас шукають?
Кшиштоф Марціняк: Це діє як в один, так і в другий бік. Ми шукаємо таких людей. Оскільки ми діємо вже десять років, тому маємо стільки друзів, знайомих, що вони нам підказують, кому саме потрібна допомога. А з другого боку, люди нас часто знаходять за допомогою інтернету. Наше завдання – створити такі умови, щоб особа з інвалідністю стала мобільною. Спочатку слід визначити, чи ця людина зможе стати водієм. Тому вона проходить ряд спеціалізованих обстежень, з нашим товариством співпрацюють лікарі, котрі проводять такі обстеження. Потім робляться висновки – чи людина може керувати одною рукою, чи обома і так далі. Згодом, коли вже лікарі зроблять свої висновки, починається другий етап, коли до праці підключаються біомеханіки. Це інженери, котрі вердикт лікаря перекладають на мову техніки. Вони шукають замінника лівої руки чи правої ноги, тобто шукають вирішень, які дозволять, скажімо, людям без ніг керувати машиною. Якщо ця людина раніше, до того, як сіла на інвалідний візок, водила машину, тепер треба перевірити її вміння в нових умовах. Якщо така людина не має водійських прав – ми її напрявляємо до школи, яка пропонує курси для людей з інвалідністю. Ну а потім цю людину чекають державні іспити на водійські права. І хочу наголосити, що наші бенефіціари, тобто люди з інвалідністю складають такі іспити з першого чи другого разу.
А це свідчить про те, наскільки сильним є бажання людини з інвалідністю бути повносправною. Дякую з розмову. Нашими гостями були голова Товариства допомоги водіям з інвалідністю «Spinka» Кшиштоф Марціняк та Еуґеніуш Блащак з цього товариства.
Polskie Radio24/Яна Стемпнєвич