Згідно з контрактом, який уклали Польський нафтоконцерн Orlen з міста Плоцьк (Płock) і компанія Saudi Aramco з Перської затоки, планується постачання на рівні близько 200-от тисяч тонн сировини на місяць. Угода охоплює період від 1 травня до 31 грудня 2016 року. Передбачається можливість автоматичного продовження договору на наступні роки. Експерт Яґєллонського інституту Войцєх Якубік пояснює, що польський нафтоконцерн скористався відповідним моментом.
– Orlen, просто, користується нагодою, яка є здійсненням поганого сну чи то кошмару, що наснився голові російського концерну Роснєфть. Він ще торік остерігав, що Саудівська Аравія планує вийти на балтійський ринок і за допомогою цінового демпінгу витісняти з ринку російські компанії. Саме це й відбувається, тому що саудівська пропозиція – хоч стосується малих об’ємів, порівняно з кількостями, які Польща купує в Росії – все-таки, виявляється, є вигіднішою. Це свідчить, що наш регіон може отримувати сировину з нових напрямків, тобто статус-кво, в якому головним постачальником була Росія, – порушений. За польськими фірмами можуть піти наступні. Є такі сигнали, наприклад, зі Швеції: тестове постачання запущено не лише до Польщі, але й до Швеції. А за постачанням із Саудівської Аравії можуть відкритися наступні напрямки: з Ірану, США та інших країн. Це свідчить про тенденцію диверсифікації джерел постачання до Центрально-Східної Європи.
У цьому контексті нового значення набуває призабутий проект Одеса–Броди–Ґданськ, – каже Войцєх Якубік.
– Якщо через польський нафтопорт до регіону надходила б сировина з нових напрямків, таких як Саудівська Аравія, – якщо ця тенденція стабілізується, то, ймовірно, це відкрило б можливість використати сполучення Одеса–Броди–Ґданськ для того, щоб постачати сировину не зі сходу на захід, а із заходу на схід. Тобто через польський порт у Ґданську – в Україну, а, можливо, також в інших напрямках.
Нафта із Саудівської Аравії транспортуватиметься до переробних заводів Польського нафтоконцерну Orlen у Польщі, Чехії та Литві, – каже експерт.
– Там наш концерн має нафтопереробні заводи, і це також показує, яким великим є регіональне значення компанії. Адже вона може спричинитися до диверсифікації постачання нафти не лише до Польщі, але й до наших північних, північно-східних і південних сусідів. Тому цього так дуже побоюються росіяни. Про значення цієї трансакції свідчить факт, що оскільки назагал інформаційні агентства в Росії намагаються применшити значення різних угод, то тепер, у випадку контракту Польського нафтоконцерну Orlen із Saudi Aramco, їхні повідомлення дуже стримані. А це може означати, що дуже важко критикувати чи применшувати значення цієї угоди, тому що вона є вигідною. Причому, йдеться про невеликі обсяги постачання – це лише початок процесу.
Поки що, домовленість про постачання нафти охоплює період до кінця цього року, але ця угода свідчить про появу нової тенденції, якої російська сторона побоювалася, – відзначив польський експерт Войцєх Якубік.
– З польської точки зору це дуже обнадійлива інформація і треба сподіватися наступних, тому що, ймовірно, ще перед канікулами до Ґданська може прибути танкер з іранською нафтою. Зокрема, про постачання нафти з цієї країни поляки саме розмовляють у Тегерані. У польській делегації – віце-міністр енергетики Міхал Куртика, представники Польського нафтоконцерну Orlen, Польської нафтогазової компанії PGNiG і нафтопереробної компанії Lotos.
Це підтверджує послідовний курс Польського нафтоконцерну Orlen в напрямку диверсифікації джерел постачання енергоносіїв, – каже Войцєх Якубік з Яґєллонського інституту.
– Користується фактом, що Польща має нафтопорт, а це інфраструктура необхідна, щоб мати можливість вибрати постачальника. Зрозуміло, польські нафтопереробні заводи історично пристосовані до російської нафти і ми не можемо сьогодні зовсім відмовитися від імпорту з Росії, але певний процес уже почався. Ми використовуємо наші переваги. Тепер, у ситуації низьких цін і широкої пропозиції, а отже, великих можливостей вибору для клієнта, про ринок нафти щораз більшою мірою вирішують отримувачі, а не постачальники. Це створює загрозу для статус-кво, якого пильнувала Росія. Побачимо, якими будуть наступні заяви росіян. Спочатку вони, як правило, применшують вагу нових тенденцій, а опісля зізнаються, що ці тенденції мають значення. Так було у випадку сланцевого газу, який росіяни спочатку висміювали, а тепер визнають його ключову роль. Мабуть, подібно буде зі сланцевою нафтою і з постачанням нафти з Близького Сходу до Польщі.
Постачання до Польщі саудівської нафти може означати початок кінця монополії Росії, – згодний експерт.
– Монополію росіян поставлено під сумнів і будуть для цього наступні нагоди. Це не означає, що ми цілком відмовимося від російської нафти, але не в тому річ. Важливо, що в поляків є вільний вибір, – про це свідчить угода з Saudi Aramco, – це значно поліпшує нашу переговорну позицію у розмовах з росіянами і з кожним іншим постачальником. А отже, польські отримувачі повинні бути задоволені цим контрактом. У довгостроковій перспективі – не сьогодні, не за тиждень, а за якийсь час – він принесе нижчі ціни на польських автозаправних станціях.
Останнім часом Саудівська Аравія не лише почала постачати нафту меншим отримувачам, але й порушила принцип продажу нафти лише за довготерміновими контрактами. Отже, це чіткий сигнал про намір пристосувати експорт до нових ринкових умов. Це підтверджує угода з Польським нафтоконцерном Orlen, – вважає Войцєх Якубік.
– Абсолютно, так: саудівці, як і всі постачальники нафти, пом’якшують свою позицію, щоб боротися за ринок. В Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК), і не лише, триває цінова війна. Постачальники борються за те, хто запропонує кращі умови, які дозволять їм зберегти і збільшувати свою ринкову частку. Суперництво стосується не лише Європи, але й Азії, учасниками є саудівці, іранці, росіяни, американці. Велика пропозиція нафти на ринку гарантує, що клієнти – такі як поляки – будуть у комфортній ситуації, зможуть обирати пропозицію, а переможе найкраща. Закінчується час нафтокартелю ОПЕК, який диктував умови, а починається час вільного вибору і це повинно тішити польських покупців.
RP PRdZ/Н.Б.