Абітурієнти не знають що на ринку праці потрібні айтішники ?

Курси валют у Національному банку Польщі:

1 EUR – 4,37 PLN

1 USD – 4,15 PLN

1 UAH - 0,15 PLN

Польські студенти, обираючи напрямки на вишах, здебільшого не думають про те, чи після закінчення навчання вони зможуть влаштуватися на роботу.

Видання «Puls Biznesu» зауважує, що минулого року на навчання у виші було прийнято 450 тисяч осіб. І хоча студенти охоче обирають такі напрямки, як інформатика, логістика чи будівництво, то не завжди приймають рішення про вибір спеціалізації на основі аналізу ринку праці. Тим часом, ринок праці необхідно заповнювати технічними спеціальностями. Європейська комісія, наприклад, підрахувала, що до 2020 року дефіцит спеціалістів ІТ в ЄС сягне 900 тисяч.
Вищі навчальні заклади намагаються наздогнати тренди ринку праці і щороку створюють нові напрямки, пристосовані до потреб роботодавців, але абітурієнти не завжди це доцінюють.

Один з найбільших польських операторів телекомунікації T-Mobile Polska змушений буде заплатити 15 млн злотих (3 млн. 425 тисяч євро) штрафу за те, що грав клієнтам не замовлену ними музику.

Йдеться про послугу «Грання на чекання», тобто, коли хтось дзвонить до когось, то змушений слухати якийсь музичний шлягер аж поки співрозмовник не почне говорити. Оператор розміщав цю (на початку безплатну) послугу серед інших послуг і якщо клієнт її не відключав, то вже потім оплачував її у повному обсязі.
Але Управління охорони споживачів звернуло увагу на цю справу і попередило T-Mobile Polska, оператор відразу ж позитивно відреагував і «вимкнув музику». Якби він цього не зробив, то заплатив би ще більший штраф.
Тим часом, Управління охорони споживачів пильно слідкує за діями операторів телекомунікації і вже почало розслідувати інші зловживання таких мереж як Orange, Play і Plus.

Все більше авіасполучень з’єднує польські летовища з містами світу. Аеропорти Варшави і Кракова оголосили на цей рік найбільше нових повітряних трас.

Особливо активні авіалінії Ryanair, LOT і Wizzair, які посилили зв’язок з південною Європою: Італією, Іспанією чи Португалією. Польський національний перевізник LOT зміцнює сполучення з Ізраїлем, з Балканами, США (Краків знову отримає авіапольоти до Чикаго), Казахстаном, Іраном та Китаєм.
Як кажуть експерти, і цього року найголовнішими пасажирськими перевізниками у Польщі залишаться Ryanair і LOT.

В.П.