«Україна заохочує і лякає»

Курси валют за Національним банком Польщі:

1USD – 3,22 PLN

1 EUR – 4,15 PLN

1 UAH – 0,39 PLN

Наступного року Польські авіалінії LOT (Polskie Linie Lotnicze LOT) планують збільшити кількість рейсів до Китаю. Про це поінформував голова компанії Марцін Піруґ. Як каже, буде більше авіарейсів до Пекіна – наступного року буде 5 рейсів щотижня, а від 2014 року літаки на лінії Варшава-Пекін курсуватимуть щодня. Торік, після візиту польського президента Броніслава Коморовського до Китаю, з’явилися чутки, що китайська авіакомпанія зацікавлена купівлею польських авіаліній. Немає таких планів – каже Марцін Піруґ.

– Air China – це наш партнер у союзі авіаліній у світі Star Allianc. Ми з ними підписали договір code share (тобто коли рейс експлуатується двома авіалініями) на трасі Варшава – Пекін. Тепер хочемо цей договір розширити на нші напрямки. Але немає домовленостей, пов’язаних з інвестиціями капіталу. – пояснює Піруґ.

Відомо, що у червні цього року потенційний інвестор – Turkish Airlines – відмовився від планів купівлі Польських авіаліній LOT. Як запевняє Марцін Піруґ, фінансова ситуація компанії покращиться після того, як в обіг буде включено найновіші літаки Boeinng Dreamliner.

«Україна заохочує і лякає» – про польських бізнесменів над Дніпром пише сьогоднішній «Puls Biznesu». Польські підприємці скаржаться на проблеми із українською митною службою, і з тим, що дуже складно повернути ПДВ (заборгування українських податкових органів перед польськими фірмами за переплачений останніми податок ПДВ сягає майже 9, 5 мільйонів євро). Такі фірми як Барлінек (Barlinek) і ПЛ Лізінґ (PL Leasing) шкодують свого виходу на український ринок. Як пояснює власник фірми ПЛ Лізінґ Ришард Лучин, 2006 року компанія виграла тендер на постачання до Харкова трамваїв і тролейбусів. Місто не заплатило за товар, і безправно користується транспортом. Емоції охолоджує голова Польсько-української економічної палати Яцек Пєхота: «В Україні діє 1200 польських підприємств – каже. – проблеми має кільканадцять фірм. Але це про їхню ситуацію говориться найбільше».

Про «велику приватизацію в Україні» пише «Dziennik. Gazeta Prawna». «Український уряд радикально скоротив список стратегічних підприємств. Близькі до влади олігархи вже потирають руки. З аукціону підуть у першу чергу шахти». Згідно з ухваленим Верховною Радою на початку року планом, приватизація підприємств має збагатити державний бюджет 50-70 мільярдами гривень. «Проблема українського варіанту приватизації – у тому, що механізми її проведення – непрозорі», – каже український економіст Ігор Бураковський. Привабливі підприємтсва переходять у власність пов’язаних із владою олігархів. Польська газета нагадує, що за два роки президентства Віктора Януковича його син Олександр значно помножив свій маєток. Імперія Олександра Януковича – це будівельні фірми, готелі і банк ВБР (Всеукраїнський банк розвитку), який – дивним збігом обставин – виграє всі державні тендери.

Я.С.