Путін мусить вибрати: або порвати з сепаратистами, або приректи Росію на санкції

Путін сьогодні не має доброго вибору – пише польське видання «Gazeta Wyborcza». Трагедія Боїнга-777 поставила Путіна у фатальній ситуації: він мусить обрирати – або між ізоляцією та санкціями, які загрожують Росії, або необхідністю порвати з сепаратистами з Донецька. Обидва шляхи для нього погані та небезпечні, – переконує кореспондент польського видання у Москві, Вацлав Радзівінович. Кремль, який весь час уміло керує настроями у своїй країні, втратив контроль над ситуацією довкола Росії – тепер не знає, як поводитися, – зауважує Фіодор Лук'янов, голова Ради зовнішньої політики та оборони. – У Москві добре знають, що сталося з боїнгом. І усвідомлюють, що оскільки буде доведено, що лайнер збили російською ракетою донецькі сепаратисти, Росії доведеться вибирати – або вона відцурається від сепаратистів, перестане їх підтримувати оснащенням і людьми (тобто прирече на неминучу поразку), або не змінить своєї політики щодо них. А тоді їй загрожуть санкції та ізольованість, – каже виданню «Gazeta Wyborcza» Лук'янов.
Путін розраховує на те, що йому вдасться зробити щось інше – заморозити конфлікт на сході України і довести до перемир’я – прогнозує військовий експерт Павел Фельґенгауер. Таким чином можна спасти сепаратистів і не наразитися на санкції. Як він це зробить, Путін сьогодні, мабуть, сам не знає – сказав експерт польському виданню «Gazeta Wyborcza».

Трагедія малайзійського літака, у якій звинувачують пов’язаних з Росією сепаратистів, у Польщі силою обставин навіює асоціації з катастрофою польського літака, що сталася 10 квітня 2010 року (неподалік Смоленська) – читаємо в іншому впливовому виданні «Rzeczpospolita». Поляки мали надію, – наголошується у статті під заголовком «Росіяни від початку брехали», – що розслідування у короткому часі принесе відповідь на питання про причини катастрофи, у якій загинув президент Лєх Качинський. Однак, так не сталося. В обох країнах сьогодні тривають окремі прокурорські розслідування, а комісії дослідження авіакатастроф видали рапорти, результати яких суттєво відрізняються.
Головні докази: залишки польського літака та його самописці весь час є в Росії і нічого не вказує на те, щоб їх швидко повернули Польщі. У Польщі це призводить до політичної напруги та розподілів у суспільстві – читаємо. Автор статті зауважує, що російська сторона від початку подавала неправдиву інформацію: зокрема, про чотири спроби посадки літака, про відповідне забезпечення місця катастрофи, та про годину самої катастрофи. Родини жертв авіакатастрофи пережили також шок, коли після ексгумації виявилося, що у домовинах поховано іншу особу. Таких випадків заміни тіл було шість.
Майже кожний третій поляк вважає, – показують опитування, – що ніколи не довідаємося правди про причини катастрофи у Смоленську – пише польське видання.

Л.З.