Польша сотрудничает с ЕК по делу строительства канала через Балтийскую косу
                
                    
                        PR dla Zagranicy
                    
                    
                        Artur Panasiuk
                        
                        27.04.2017 11:28
                    
                                 
                
                
                    Польша находится в постоянном контакте с Еврокомиссией по делу строительства судоходного канала через Балтийскую косу.
                
                
                    
                         Фото: wikimedia.org/Fastboy
Фото: wikimedia.org/Fastboy
                     
                
                
                
               
                
                         Польша находится в постоянном контакте с Европейской комиссией по делу строительства судоходного канала через Балтийскую (Вислинскую) косу, призванного соединить Гданьскую бухту и Калининградский залив. Об этом сообщил министр морского хозяйства Польши Марек Грубарчик.
Официальная Варшава, среди прочего, комментирует вопросы воздействия строительства канала на окружающую среду, а также приводит аргументы в пользу его целесообразности. По мнению польского правительства, данный объект важен по стратегическим соображениям, поскольку укрепляет энергетическую безопасность и защищает восточно-балтийский фланг.
По словам Марека Грубарчика, у Еврокомиссии не должно быть возражении по данному проекту.
«В настоящее время аспект безопасности играет главную роль. Поэтому у Еврокомиссии не должно быть никаких замечаний относительно реализации этого проекта. Однако, как я уже неоднократно об это заявлял, мы хотим, чтобы все было сделано в соответствии с европейским и польским законодательством и без единого риска для окружающей среды», - подчеркнул министр морского хозяйства Польши.
Против строительства судоходного канала через Балтийскую косу выступают власти России. Это противоречит их интересам, поскольку корабли, направляющиеся в польский Эльблонг, должны будут плыть через российский Балтийский пролив.
IAR/aj